官宣！1月20日零時起，淮安高鐵開行大幅增加！直達這些城市！

2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新列車運行圖，淮安東站動車組列車數量大幅增加，淮安人出行將更加便捷。

連鎮高鐵開行動車組列車72對

連鎮高鐵貫通江蘇省南北，線路全長304公里，于12月11日全線開通運營，有機銜接起青鹽、徐鹽、寧啟、滬寧城際線并完成組網。

新圖中，連鎮高鐵安排開行動車組列車72對（其中淮安東至丹徒段62對），較新圖實施前增加60對，列車開行方向包括北京、廣州、長沙、漢口、鄭州、西安、濟南、青島、威海、淄博、榮成等華北、華南、華東、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿遷、鹽城、衢州、溫州、寧波、蒼南、合肥、黃山、蕪湖、安慶等長三角城市。

連鎮高鐵沿線連云港、淮安、揚州、泰州等多座城市擴大開行始發終到動車組列車，使得淮安至蘇南、上海、浙江等地區有了高鐵快捷通道，淮安到南京的最快旅時由原來的3小時11分鐘壓縮至1小時35分鐘，淮安到長三角中心城市的時空距離進一步縮短。

淮安東站辦客列數增幅176%

自2021年1月20日起，淮安動車組列車開行將大幅增加?；窗矕|站辦客列數達到163列，較調圖前增加104列，增長176%；其中始發列車4列，較調圖前增加3列?；窗矕|站新增開行至銀川、太原、成都、漢口、廣州、濟南、榮成、淄博、合肥、杭州等方向動車組列車，淮安至上海的始發列車由原來的1趟增加至4趟。

CR300BF型動車組計劃自明天起在連鎮高鐵投入運行

CR300BF型復興號動車組是中國標準動車組系列化產品之一，設計最高運營時速250公里，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質為鋁合金。

CR300BF型復興號動車組車體采用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音。

車內二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，乘坐舒適感更佳。二等3人座椅的兩坐墊之間設置2個插座，每個插座面板集成1個三孔、1個兩孔、1個USB口電源，旅客使用電子設備更加方便。垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重車內環保。

鐵路部門提醒，調圖后的旅客列車車票現已陸續開始發售，旅客朋友可以通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，也可關注各大火車站公告，以便合理安排行程。

來源：中國鐵路上海局集團有限公司 中國鐵路

記者：周俊 方祥軍 韓磊 陳月

通訊員：許文峰 李建設

編輯：張慧彬

責編：于維維